Or_Lakiernik samochodowy1.doc

Zagrożenie – czynnik niebezpieczny, szkodliwy, uciążliwy

Źródło zagrożenia

Możliwe skutki zagrożenia

Pożar, wybuch

Lakiery, rozpuszczalniki i ich opary

Śmierć lub ciężkie uszkodzenie ciała, poparzenia

Kontakt człowieka z pojazdami w ruchu – potrącenie, przygniecenie

Poruszające się po placu i w warsztacie samochody, szczególnie wjeżdżające i wyjeżdżające

Śmierć lub ciężkie uszkodzenie ciała

Spadające przedmioty – uderzenie, przygniecenie

Nieprawidłowo składowane:

•    pojemniki z materiałami,

•    narzędzia i

•    elementy samochodu

Urazy ciała szczególnie kończyn

Położenie stanowiska pracy na poziomie różnym od powierzchni otoczenia – upadek na niższy poziom

Podest (drabinka) do malowania powierzchni dachu samochodu

Urazy ciała szczególnie kończyn, głowy

Poślizgnięcie, upadek na tej samej płaszczyźnie

Nierówne, mokre i śliskie posadzki, bałagan

Złamania, zwichnięcia kończyn, stłuczenia ciała i urazy głowy

Kontakt z nieruchomymi elementami – uderzenie

Elementy wyposażenia warsztatu, wejścia, elementy konstrukcyjne samochodu, szafki i regały

Urazy ciała – szczególnie kończyn i głowy

Kontakt z ruchomymi elementami – uderzenie

Drzwi i okna warsztatu oraz drzwi, klapy samochodu

Urazy ciała – szczególnie kończyn i głowy

Kontakt z ostrymi krawędziami

Elementy blacharki samochodu

Urazy dłoni

Kontakt z elementami w ruchu – uderzenie, pochwycenie

Ruchome elementy narzędzi – szlifierka, szczotka

Urazy ciała – szczególnie dłoni

Praca z użyciem narzędzi bez napędu mechanicznego

Narzędzia ręczne – młotki, szczotki druciane, klucze itp.

Skaleczenia, zakłucia, stłuczenia

Odpryski czynnika materialnego

Rdza, szpachla, odłamki drutów szczotek – podczas oczyszczania powierzchni, szlifowania

Urazy ciała – szczególnie dłoni, twarzy, oczu (utrata wzroku)

Prąd elektryczny o napięciu do 1 kV

Instalacja i urządzenia elektryczne

Porażenie prądem elektrycznym – śmierć, ciężkie uszkodzenie ciała, poparzenia

Kontakt z elementami pod ciśnieniem różnym od atmosferycznego

Węże zasilające narzędzia z napędem pneumatycznym – wyrwanie końcówki, uszkodzenie węża

Urazy ciała – szczególnie kończyn i głowy (oka)

Przeciążenie układu mięśniowo-szkieletowego, lub szkodliwy ruch

Przetaczanie samochodu, przenoszenie, ustawianie elementów samochodu i pojemników z materiałami

Schorzenia, urazy układu mięśniowo-szkieletowego, przepuklina

Wymuszona pozycja ciała

Trudno dostępne miejsca samochodu

Schorzenia układu mięśniowo-szkieletowego

Kontakt z substancjami chemicznymi

Szpachla, lakiery, rozpuszczalniki

Reakcje halucynogenne, zatrucie, podrażnienie układu oddechowego, oczu, skóry oraz alergie

Zapylenie

Pył po szlifowaniu elementów samochodu (rdza, lakier, szpachla)

Podrażnienie układu oddechowego oraz oczu

Hałas

Narzędzia z napędem mechanicznym

Uszczerbek słuchu

Zmienny mikroklimat

Zmienne warunki atmosferyczne okres jesienno-zimowy. Kontrast termiczny pomiędzy pomieszczeniem – mocno nagrzanym, a placem przy warsztacie

Choroby układu oddechowego, w tym najczęściej przeziębienia

KARTA OCENY RYZYKA NA STANOWISKU PRACY

Data ..................

Numer Karty .........

Stanowisko pracy

lakiernik samochodowy

Liczba
narażonych
.......................

Sporządził zespół:
.....................................................
.....................................................

Charakterystyka stanowiska pracy:

•  przygotowanie samochodu do lakierowania,

•  przygotowanie powierzchni do lakierowania,

•  lakierowanie,

•  przygotowanie samochodu do odbioru,

•    utrzymanie porządku w pomieszczeniu lakierni i na placu przy warsztacie

Dokumenty odniesienia:

•  PN-N-18002,

•  rozp. MG,PiPS z 14.1.2004 r. w sprawie bhp przy czyszczeniu powierzchni, malowaniu natryskowym i natryskiwaniu cieplnym (Dz.U. Nr 16, poz. 156),

•    instrukcje zakładowe.

Lp.

Zagrożenie

Źródło zagrożenia

Ciężkość szkód

Prawdopodo-

bieństwo

Oszacowanie ryzyka

Działania profilaktyczne...